Михаил Ковальчук: «Происходит консолидация государства, науки и промышленности»
Пленарная сессия «Стратегические направления технологического развития Трансарктического транспортного коридора для освоения Арктики» в Мариинском дворце, состоявшаяся 9 октября, стала завершающим мероприятием VII Международной выставки и конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа (OMR 2026).
Открывая заседание, модератор сессии — президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук, сделал особый акцент на исторической важности событий, происходящих сегодня в нашей стране. Внешние вызовы явились стимулом к серьезной перегруппировке сил и глубинной консолидацией государства, науки и промышленности. В этом контексте еще более ярко проступает роль таких выдающихся личностей, как академик Игорь Васильевич Горынин, памяти которого была посвящена прошедшая конференция. Основоположник арктического материаловедения, инициатор ряда прорывных научно-технологических достижений, изменивших облик нескольких отраслей промышленности, академик Горынин во многом обеспечил лидерские позиции современной России в Арктике. ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей», который И.В. Горынин возглавлял более 30 лет, сегодня уверенно и плодотворно работает в едином контуре Курчатовского института.
Михаил Валентинович Ковальчук подчеркнул, что освоение Арктики невозможно без собственной технологической базы, и, прежде всего, без материалов, без которых не строятся ни ледоколы, ни морские платформы, ни портовая инфраструктура. Именно поэтому, отметил модератор, консолидация научных центров и конструкторских школ — не организационная формальность, а условие, без которого Трансарктический транспортный коридор останется набором отдельных проектов, а не системой освоения региона.
В заседании приняли участие председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор города Владимир Княгинин, первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков, заместитель министра науки и высшего образования РФ Денис Секиринский, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев, губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов, глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, вице-президент РАН, академик Сергей Чернышев, заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Олег Аксютин и глава Сочи Андрей Прошунин.
Под руководством М. В. Ковальчука дискуссия приобрела характер масштабного межотраслевого диалога. В центре внимания оказались вопросы обеспечения технологического суверенитета, синхронизации научных разработок с реальными потребностями судостроения и нефтегазовой отрасли, а также формирования единой нормативной и методологической базы для работы в экстремальных климатических условиях. При этом именно НИЦ «Курчатовский институт» выступает в роли ведущего центра компетенций в области материаловедения — площадки, где достижения фундаментальной науки воплощаются в прикладные решения для критически важных отраслей.
Одним из ожидаемых результатов совместной работы и должен стать Трансарктический транспортный коридор (ТТК). Этот стратегический проект рассматривается не как отдельный логистический маршрут. Знаменитый Северный морской путь является лишь составной частью более масштабного решения. Роль ТТК — быть технологическим фундаментом освоения Арктики. От судостроения, ледокольного флота и портов до связи, навигации, энергообеспечения и обустройства северных рек. А это значит, что необходима согласованная стратегия развития коридора. Она позволит реализовать экономически обоснованную круглогодичную навигацию по СМП, ритмичную транспортировку ресурсов и связность северных территорий России.
Завершая работу сессии и всей конференции, Михаил Валентинович Ковальчук поблагодарил участников за глубокий многосторонний диалог, по итогам которого намечены ключевые векторы дальнейшего взаимодействия между научными центрами, проектными бюро, промышленными предприятиями и регуляторами. Курчатовский институт готов действовать в качестве опорной площадки для координации этих усилий, научно-методической поддержки и внедрения лучших решений в отраслевые стандарты и производство.